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2019.03.30 Saturday

長崎電軌2000形・1200形・1300形[その2−組み立て、完成]

出力したのが下の写真になります。特段目新しい点はありませんが、前面の電照式広告を塗装のことを考えて別パーツにしたり、ランナーの空いたスペースに長崎電軌タイプの電停を配置して一緒に造形したりしました。

 

左上:1200A形、左下:1200形、右上:2000形、右下:1300形

 

IPAで脱脂、サフ吹き、表面処理、組み立て、といういつもの順序で車体を作っていきます。前面の広告枠とライトケースの空間が狭くてペーパーをかけづらく、難儀しました。電照式のプレートだけを別パーツにするのではなく、広告枠まで含めて別パーツにして後から嵌めるようにしたほうがよかったかもしれません。

 

 

 

 

車体色は、GMのアイボリーAとバーミリオンAです。シンプルな塗り分けなので助かります。4両分一気に塗ってしまいます。このために、ホビダスのツールキット(塗装台)を買い足しました。

 

 

 

 

ステンレスキセの屋根上機器は、クレオスのメタルカラーのステンレスです。

 

 

色差しをし、排障器を取り付け、車番を入れてからクリアを吹き、最後に窓ガラスをはめ込んで完成です。2000形のみ、ヘッドライトの枠まで銀色ですね。他車は車体色です。動力はトミーテックのTM-TR01で、台車間距離を最も短い36.0mmに設定しています。実車が5400mmなのでスケール通りですね。

 

 

 

広島電鉄3500形と長崎電軌2000形が揃ったので、鉄道雑誌の表紙の構図に合わせて記念写真を撮ってみました。

 

 

 

コメント
はじめまして。
突然の連絡申し訳ありません。
こちらのブログの記事を読ませていただき、たくさん製作されているのをみました。

お恥ずかしながら、パソコン等疎いのでこちらの製作されたキットを購入することはできないでしょうか?
  • dobahiro10
  • 2019.08.06 Tuesday 13:04
管理者の承認待ちコメントです。
  • -
  • 2019.08.07 Wednesday 18:35
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