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2013.02.18 Monday

大井川鉄道[その1]

大井川鉄道に乗ってきました。

以前に乗ったのは、かれこれ30年ほど前の小学生時代になります。当時は関西に住んでおり、どこかの旅行社の子供向けツアーに参加したのでした。大阪駅から当時まだ20系だった急行銀河に乗り(それも三段寝台の中段に子供二人で寝かされたことをよく覚えています)、富士駅で降りました。そこからはバス移動でどこかに一泊したのち、翌朝同じバスで井川駅へと辿り着きました。

井川線で千頭、そこでSL運転体験をし、さらにかわね路号で金谷、そこから東海道線の普通列車で浜松、そして新幹線で帰路に着きました。いやはや、意外と覚えているもんですね。

ともかくそのとき以来の再訪です。


まずはクルマで新金谷駅まで行きました。新東名の島田金谷ICがすぐ近くにできたので、非常によいアクセスです。渋滞もなく早めに着いたため、駅の隣にある「プラザ・ロコ」という切符売り場兼お土産屋さん兼待合所みたいなところで時間をつぶします。

昔の車両が保存してあるほか、なぜかオーストリアの風景を模したHOゲージレイアウトや、SLの模型、おもちゃ各種、鉄コレの展示があり、模型好きにもなかなか楽しいところでした。


A lot of miniature and toy trains at Shin-kanaya Sta. Oigawa Railways




駅に向かうと、旧型客車に機関車が連結されたところでした。今日の牽引機はC10 8です。デフがないのもいいものです。


Oigawa Railways C10 8 Steam Locomotive (Age 83!!)


... and Passengers Car


ちなみに、大井川鉄道とスイスのブリエンツ・ロートホルン鉄道は姉妹鉄道提携を結んでいるそうですね。1977年に結んだということなので、当時はただのSLつながりに過ぎなかったのでしょうが、今はアプト式つながりでもありますね。(下の写真は自前です。念のため)


BRB Brienz Sta. (BRB and Oigawa Railways are sister railway)

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